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9月8日，深圳地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)辛杰參加深圳電臺(tái)新聞?lì)l率（先鋒898）《民心橋》節(jié)目訪談時(shí)透露，深圳地鐵8號(hào)線一期、2號(hào)線三期、3號(hào)線南延線計(jì)劃10月28日開(kāi)通。屆時(shí)市民乘地鐵可直達(dá)鹽田、蓮塘、福田保稅區(qū)。

深圳全年新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵里程將超過(guò)100公里，城市軌道交通網(wǎng)規(guī)模將超過(guò)400公里，鹽田區(qū)沒(méi)有地鐵的歷史也將宣告終結(jié)。

1、深圳地鐵2號(hào)線三期

深圳地鐵2號(hào)線三期工程西起已運(yùn)營(yíng)的2號(hào)線終點(diǎn)新秀站，終點(diǎn)設(shè)于蓮塘站，是聯(lián)系蓮塘與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市軌道干線，線路長(zhǎng)3.9公里，設(shè)站3座，全線為地下線路。

2、深圳地鐵8號(hào)線一期

8號(hào)線一期工程由2號(hào)線三期工程蓮塘站站后折返線接出，起于梧桐山南站，終點(diǎn)為鹽田路站，后接包含大梅沙站、小梅沙站的8號(hào)線二期工程（在建），線路全長(zhǎng)12.34公里，包含6站6區(qū)間。

3、地鐵3號(hào)線三期南延線

深圳地鐵3號(hào)線三期南延線起于既有3號(hào)線益田站，終點(diǎn)設(shè)福保站，線路長(zhǎng)1.5公里，設(shè)站1座，全部為地下線。

8月18日，深圳地鐵6、10號(hào)線開(kāi)通，兩條新線共計(jì)78.7公里，沿線共50個(gè)站投入運(yùn)營(yíng)，光明、大浪、平湖等片區(qū)通地鐵。深圳城市軌道交通也正式跨入“10線運(yùn)營(yíng)、多線建設(shè)”的發(fā)展階段，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)383公里，位居全國(guó)前列。

深圳地鐵8號(hào)線一期開(kāi)通后，將與2號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將結(jié)束鹽田區(qū)不通地鐵的狀況，同時(shí)，還能聯(lián)系蓮塘與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市片區(qū)，分擔(dān)蓮塘片區(qū)及鹽田區(qū)主要區(qū)域的地面交通壓力，提升片區(qū)交通出行條件。

另外，近日國(guó)家發(fā)改委批復(fù)粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，其中涉及深圳5條城際鐵路，規(guī)劃建設(shè)里程343公里。深圳地鐵將同時(shí)推進(jìn)國(guó)鐵、城際鐵路以及地鐵的建設(shè)。深汕高鐵、深惠城際、深大城際、龍崗到大鵬支線、穗莞深前海至皇崗口岸五個(gè)鐵路項(xiàng)目，今年年底將全面開(kāi)工，鐵路建設(shè)里程將達(dá)到439公里。

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