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      據央視市場研究顯示，2019年乘用車廣告投放僅2月份廣告總投放費用出現8.1%的增長，其余月份均出現不同程度的下滑，特別是3月份和5月份，下滑幅度甚至達到兩至三成。嚴峻的環境下，私域流量應運而生。      

在流量紅利見頂、市場環境遭遇寒冬的背景下，私域流量已經成為2019年互聯網行業熱門話題之一。其實挖掘「私域流量」不僅是互聯網行業的新解決方案，也是當下汽車行業的迫切需要。對于車企來說，過去基于買方市場的流量思維(公域流量價值)已經過時，用戶思維(私域流量價值)才是當下之道。運用好私域流量，車企才能更好促進與用戶的低成本高效連接，并實現用戶價值最大化。

  構建私域流量能解決那些核心問題？帶來哪些提升？

車企營銷預算縮減，帶來的后果就是越來越關注“低成本+高效”的方式，而這恰恰是私域流量最核心、最立竿見影的“功效”之一。而且私域流量不僅僅注重當下，也能為品牌建設帶來長期幫助——因為是相對私密、可控的渠道，車企可以更好的構建品牌人設，讓品牌文化、精神深入用戶心智。不僅如此，私域流量也是粉絲營銷的最佳土壤，以UGC模式為基礎，新的社交土壤可以讓KOC的影響人群更加精準，行為影響用戶的效果更加明顯。

準確輸出品牌的價值觀、建立品牌與用戶的信任關系，并為品牌打造了良好的社交環境，這些條件的具備，意味著車企已經可以復用用戶存量，用老客帶新客，獲客成本會降低，用戶的全生命周期的價值會增大，ROI相應得到提高。      

私域流量雖好，都有哪些觸媒路徑？

有人說，“雙微一抖約等于車企的私域流量”。這里的問題是隨著雙微一抖已經被充分挖掘，價格在持續走高，但打開率和活躍度呈現走低的態勢，特別是微信尤為明顯。目前來看，雙微一抖依然是營銷互動主流，但在私域流量方面的價值正在下降。

近年來興起車企的官方APP雖然是也是運營私域流量的不錯方式，但APP本身運營成本太高，違背了“低成本”的基礎原則。車企需要新的方式去探索，而不僅是打造聲勢浩大的“自嗨式”營銷活動或是墨守成規的做“流量投放”，到最后卻無法對用戶關系帶來實實在在的幫助。

品牌電臺帶來的全新玩法有何不同？

有很多新的形式都在悄然興起，讓私域流量的邊界進一步拓寬。如考拉FM|聽伴也提出了關于私域流量的解決方案——品牌電臺。

相對于其他觸媒形式，它的核心優勢在于：

1，觸達優勢：因為在封閉場景，車載電臺的用戶觸達率比其它方式更好;

2，車企可以將“品牌調性”通過聲音的形式，更有“溫度”的展現給車主，從而建立起更良好的信任關系。

3，品牌電臺提供了一個只屬于車主，且十分安全、便利的音頻社區，解決了其它觸媒方式在開車場景下的應用痛點。

另據了解，考拉FM|聽伴打造的品牌電臺也充分融合其多年來電臺運營經驗和獨創的AI技術，保證音頻內容能夠讓車主愛聽、想聽。

私域流量，已經是車企非常緊要的“功課”。 只有更新玩法才能有新的機會。它也必然催生出一批以用戶價值為核心導向的產品，品牌電臺就屬于這種解決痛點的新產品，通過全新的電臺形式，它能賦能車企，并成為私域流量的秘密武器。