9月27日,國內大的二手車電商平臺--瓜子二手車直賣網宣布,A輪2.5億美元融資已經全部到賬,經緯與藍馳創投成為新晉投資方,創下二手車電商領域單筆融資。國慶期間,瓜子二手車新版廣告在各大電視和網絡平臺瘋狂刷屏,實踐了其CEO楊浩涌在周年新聞發布會說的"再投10億元做廣告"的"任性"宣言。今天小編就瓜子二手車簡單廣告案例分析,,,,,
楊浩涌透露,至少到今年底,所有日播節目都能夠看到瓜子二手車的這支廣告,受眾視聽將遭到、立體式轟炸。
目前創業領域遭遇資本寒冬氛圍仍有愈演愈烈之勢,對燒錢快,競爭激烈的O2O領域影響更大。對此,瓜子二手車創始人楊浩涌認為,資本不是真的寒冬,而是缺少好的項目,好的機會也不多。"任何一個萬億級的市場領域都需要持續很多年的投入,才能把這個市場做起來。"
楊浩涌表示,下半年明年一整年,瓜子二手車的廣告投放量會繼續增加,"這是幾十年一遇的機會,(可以)將消費者行為和一個品牌劃上等號"。
今年年初開始,二手車電商平臺燒錢大戰即拉開帷幕。3月30日,瓜子二手車宣布獲得2.045億美元A輪,將投入10億元進行廣告投放,同日,另一家二手車網站"人人車"宣布將投入5億元進行品牌建設。
楊浩涌稱下半年將進一步加碼10億元投入品牌層面建設,以求擴大品牌知名度。2016年,瓜子二手車大力投入廣告,電視及網絡視頻覆蓋50億人次,戶外覆蓋2.13億人,人均接觸頻次為100次。未來一年,瓜子二手車進一步加碼廣告投放,預計將覆蓋主流全媒體,包括電視、主流視頻網站、戶外、車身廣告等形式,進入立體式廣告轟炸季。
瓜子二手車成立于2015年9月27日,同年11月從58趕集分拆,是原趕集網CEO楊浩涌的二次創業。瓜子二手車的發展模式借鑒了以往趕集網發展的經驗,認為電商市場具有"贏者通吃"的特點,有更多的賣家會帶來更多的買家,反之亦然,"快速發展的領域,廣告投入勢在必行"。
目前瓜子二手車采用每輛車抽取3%的傭金的方式經營,楊浩涌預計年底收入達1億元的規模,"虧損就不用說了,很少有互聯網公司不花錢的,但我們每個月的虧損是在不斷縮小的。"
二手車市場曾被稱為"千億級"的市場,但整體的增長速度還是較緩慢。根據汽車流通協會數據,今年1-7月,二手車累計交易量為559.02萬輛,同比增長3.94%,電商交易目前整體占比約10%。楊浩涌認為,即使瓜子能夠做到全年100萬輛的目標,在整個行業的占有率也不到10%。
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