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隨著國民消費水平的提升，每家1~2輛汽車，儼然成為剛需。而車載電臺則是與汽車必不可少的標配。

2011-2017年中國汽車保有量增長變化（單位：萬輛，%）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

隨著互聯(lián)網(wǎng)5G時代的到來，傳統(tǒng)媒體集體沒落，只有電臺媒體逆勢增長。主要有2點原因：其一是電臺廣播媒體能多元化多場景延伸，吸收并變現(xiàn)更多粉絲；其二電臺是優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容制造商，無論是新聞、音樂、文化、旅游等方面，既保留了傳統(tǒng)廣播媒體的極強公信力，又具備都內(nèi)容整合包裝的全局能力，線上線下打通，向融媒體全面發(fā)展。

2019年在廣播廣告市場的增長中，貢獻度高的行業(yè)為：汽車及有關(guān)產(chǎn)品、零售服務(wù)、金融業(yè)、藥品及健康產(chǎn)品、房地產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示，這五大行業(yè)在廣播媒體的投放總量，汽車行業(yè)居前端。

（數(shù)據(jù)來源：尼爾森網(wǎng)聯(lián)AIS全媒體廣告監(jiān)測）

其三，廣播媒體價值奠定廣告價值基礎(chǔ)

流量決定銷量，客群決定消費力。廣播媒體在廣告市場的良好表現(xiàn)，源于其自身的媒體價值。數(shù)據(jù)顯示，廣播媒體仍然是規(guī)模大的媒體之一，在全國占有4.2億聽眾規(guī)模，其中，具有極高消費潛力的城市聽眾達2.68億。

作為第一收聽終端的車載端，觸達率超過55%；私家車主的品質(zhì)提升了廣播媒體傳播價值。觸達率僅次于車載端的手機端，也在聽眾結(jié)構(gòu)年輕化方面有著突出貢獻。便攜端則隨著老齡化趨勢而顯現(xiàn)出新的價值。PC端仍舊是白領(lǐng)/學(xué)生人群在休息放松的補充方式。

近五年的收聽行為研究發(fā)現(xiàn)，移動互聯(lián)網(wǎng)沖擊著傳統(tǒng)的廣播收聽方式，而非廣播本身。網(wǎng)絡(luò)音頻（非廣播）節(jié)目與網(wǎng)絡(luò)在線廣播收聽的出現(xiàn)，使得傳統(tǒng)廣播接觸率下降5.8%；但在線廣播的流行，也讓11.4%的受眾由不聽廣播轉(zhuǎn)而收聽廣播。總體來看，廣播媒體共獲得5.6%的增量。

其四，選擇一個靠譜的外協(xié)服務(wù)商

廣播媒體的成功，為傳統(tǒng)媒體轉(zhuǎn)型升級提供了范例。面對融媒轉(zhuǎn)型，廣告營銷也應(yīng)摒棄硬廣為主的傳統(tǒng)思維；而應(yīng)打造節(jié)目先導(dǎo)、粉絲運營、活動營銷、廣告植入、產(chǎn)業(yè)打造與電商銷售“六位一體”的融媒生態(tài)平臺，使其成為媒體引導(dǎo)力、影響力、傳播力的來源和基礎(chǔ)。